Desde antes del cierre de la Frontera, cuando empezó la operación del Paso del Estrecho, qyue era un problema para el Campo de Gibraltar, y en especial paraAlgecviras, con estancia de trabajadores en vacaciones, con estancia en Algeciras, de tres y cuatro días, siempre defendí que se habilitasen dos barcos en La ínea: uno para Tanger y otro para Ceuta, con objeto de descongestionar el tránsito de pasageros, con estos dos barcos, con viajes altenativos de ida y vuelta, de ambas singladuras. Aquel servicio, no era la solución por insuficiente. Hoy, aunque no se ha llevado a cabo el proyecto mencionado, si se está proyectando y haciéndolorealidad, lla ampliación y proyectos del Puerto de La Línea a Pincipe Alfonso, con los atraques deportivos y buques de mayor calado, incluso de grandes Barcos Turísticos. Nuestros nietos verán la realidad, de La Bahía desde Punta Carnero a Punta Europa, con los testigos de Carteya, y Calpe. ¿Sería sueño hace muchas épocas atras del Dios del Estrecho?